Autor: Bojko Stanislav
Vloženo: 01.06.2017 13:46:04 (78.157.167.132 78-157-167-132.silesnet.net)
Hraničí z týráním zvířat. Kdyby koordinátor pásma Sever, chtěl pro přepravu holubů udělat, to co má, dle ZŘ. § 13 Přeprava holubů na závod. d. Pravidelné napájeni a krmeni holubů po celou dobu přepravy, nejméně po 6ti hodinách. Počet napájení a krmení je určen délkou přepravy na závod a klimatickými podmínkami.
Tak by zmíněný plán ošetření zveřejnil tak, aby chovatele věděli jak bude o holubi postaráno a za co zaplatili.
Jestli, že jde udělat dle zápisu ŘV MSS CHPH, kamerovou dokumentaci ošetření u závodu MSS, tak proč to nejde u závodu Sever ? To ještě podotýkám, že předsedou a tajemníkem ŘV. jsou členové pásma Sever
Příklad, na závod Gotha, OS Třinec začíná košovat v 6 ráno a nikdo zatím neví co holubi čeká v tom hlášeném horku, v Sobotu a v Neděli déšť.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Martin Němec
Vloženo: 01.06.2017 15:01:01 (188.92.8.174 router-tp-retenice.speednet.cz)
Kvalita přepravy holubů na závody je to poslední, co mnohé naše představené zajímá. Navíc to vypadá tak, že této problematice vůbec nerozumí, nebo jí nechtějí rozumět, anebo ji přímo ignorují.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 06.06.2017 09:44:22 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
A když už tito naši holubi přetrpí čas strávený v přeplněných kamionech, tak nakonec se musí v místě startu čekat, až se Němec vyspí a uráčí se dostavit na místo startu. Naše OS Haná spolu s Uničovem a Zlínem letěla včera (pondělí) Wertheim. Startér se dostavil pozdě a tak naši holubi "chytli" protivír a zbytečné vedro. Tomu také odpovídal stav dolétlých holubů. Zničení beze svalu tak, jako by letěli 8.000 km! Myslím si, že by startér měl být na startu alespoň půl hodiny před předpokládaným startem, provést kontrolu kamionu a ne jen dorazit opožděně, mrsknout razítko a zinkasovat eura.
Slováci pouštěli přibližně stejnou trať se starten o 45 minut dříve a také měli dolety po 13-té hodině.
Nevím, kdo byl koordinátorem Moravy střed, ale myslím si, že má na své práci také co zlepšovat, jinak ten náš sport ještě rychleji zanikne!
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 06.06.2017 13:51:57 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
Napotřetí, opravuji se: 800 km.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 06.06.2017 19:37:07 (2a00:1028:96c7:acda:28b5:3186:98de:88ec dynamic-2a00-1028-96c7-acda-28b5-3186-98de-88ec.ipv6.broadband.iol.cz)
Nejlepší bude, když to vezneš do svých rukou! Startéra jsem zajišťoval já a přišel tak jak bylo domluveno. Nevím, kteří Slováci a na jaké přibližné vzdálenosti a z kterého místa startu, což bylo rozhodující s ohhledem na směr proudění v německé části letové trasy. Žádné vedro nebylo. Teplota těla holuba, to abys neumřel úplně b.bý osciluje nepatrně okolo 41°C. Buď na to holuby máš nebo nemáš nebo je umíš nebo neumíš připravit. Já nasadil 30 ks a 30 ks je doma. Dnes trenovali jak ráno tak i navečer normálně. Při doletu ze závodu šli na budník a teprve potom někteří i na vodu. Ztráty ostatních ve spolku tak do 5%. S ohledem na to, že vychováme tak 90% pitomců (ve třech letech ze 100 holoubat zůstane při odpovídající selekci tak max. 10 výborných holubů),tak je to dobrý výsledek.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Jaroslav Haisler
Vloženo: 07.06.2017 22:42:21 (213.235.140.16 host-213-235-140-16.ip.topnet.cz)
Pane Horák nenašel jsem žádnou slovenskou OZ která by 5.6. startovala v 5.30hod jak uvádíte. 4 OZ start v 6.00 3OZ start v 6.30 Spozdravem Letu zdar Haisler
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 08.06.2017 06:30:12 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
Pane Haisler, omlouvám se, ale tak jsem byl během závodu informován.Moje chyba. Nicméně tedy: OZ Trenčín letělo v ten samý den Weimar se startem v 6.00. První holub má rychlost 1241,806 a poslední 1153,030. Doba trvání závodu 13 minut. OS Haná 1. 1178,724 - 1025,798. Doba závodu 88 minut. OS Zlín 1. 1171,9 - 1033,803. Doba trvání závodu 55 minut. Dle zprávy z místa startu se mohlo startovat ale dříve, jenže se čekalo na startéra a pak ještě až ukončí následný hovor s našim koordinátorem. Vím, že nemohu rovnat mezi sebou výše uvedené místa startu, ale jsem přesvědčen, že i pouhá čtvrt hodina sehrála svou roli u doletu, při stále se zvyšující teplotě a sílícímu protivětru velkou roli. Holubi sice doletěli všichni, ale kdo má normální stav, tak je za týden nemůže točit. Tak asi tak. Přeji hezký den!
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Jaroslav Haisler
Vloženo: 08.06.2017 22:29:17 (213.235.140.16 host-213-235-140-16.ip.topnet.cz)
Dobrý večer pane kolego Horáku, píšete, že i pouhá čtvrthodinka dřívějšího startu OZ Trenčín sehrála roli u doletu. A co tedy říkáte na OS Hodonín, který startoval v 8.45 a má o něco málo lepší rychlosti i dobu trvání závodu než OS Haná? Nemohu se ubránit dojmu, že jelikož jste nezaletěl 12/3 hledáte chybu v "pozdním startu" v 6.15hod. S pozdravem Letu zdar Haisler
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 09.06.2017 05:22:35 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
Nevím co a jak letěl Hodonín a ani mě nezajímá. Já jen vím, jak to na startu vypadalo s našim kamionem, šoféři byli připraveni již od časného rána, holubi nervózní, vícenáklad na plat řidičů, atd. Já vypouštím doma vdovce ráno v 5.30 a vidím, jak se již derou ven! Vidím, že tato diskuze nikam nepovede, tak ji prosím ukončeme.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 09.06.2017 09:36:27 (2a00:1028:96c7:acda:a54a:7870:f77d:416e dynamic-2a00-1028-96c7-acda-a54a-7870-f77d-416e.ipv6.broadband.iol.cz)
Hodonín ho nezajímá, ale Trenčín (region Pováží) ano, informace čerpá od řidičů, kteří se snaží být co nejdříve doma, a proto to tak někde i vypadá. Nás řidiči naštěstí neřídí a informace čerpáme z dostupných světových meteorologických zdrojů a diskuzí se starterem na místě startu. Je dobře, že už končíš s diskuzí, nic pozitivního, alespoň mi, a možná i dalším, nepřinesla.
Dobrý den, pan Horák zde od začátku píše nepřesné informace:
a / 8.000 Km – 800 Km
b / Němec se vyspí – nespal, byl na tuto dobu domluvený
c / „chytili“ vedro – otázka od kolika stupňů je vedro, pro každého zřejmě jinak
d / Slováci pouštěli přibližně stejnou trať se startem o 45 minut dříve – nepouštěli
e / Doba trvání závodu OS Haná, OS Zlín - 88 minut, 55 minut – ani jeden údaj neodpovídá
Při hodnocení je potřeba vycházet z přesných údajů!
Zdraví
Kubáček Lubomír
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Horák
Vloženo: 09.06.2017 19:08:28 (178.22.116.253 ip252-116-cust.sprintel.cz)
Pro mamánka tedy upřesňuji doby letu:
Haná 87,89 minut Uničov 61,35 minut Zlín 51,87 minut (kterému jsem přidal 3 minuty za kt. se omlouvám).
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Jaroslav Haisler
Vloženo: 09.06.2017 20:44:17 (213.235.140.16 host-213-235-140-16.ip.topnet.cz)
Dle mého názoru to byl uplně normální závod, při silnějším protivětru a vedru trvá 500ka min. 2hodiny a déle. Letu zdar Haisler
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Martin Jurásek
Vloženo: 10.06.2017 12:16:50 (82.144.134.5 5-134.gtt-net.cz)
Ze zajímavosti jsem nahlédl do výsledků zmiňovaných OS a vyčetl jsem tam následující údaje:
Závod Wertheim 5.6.2017 Doba trvání závodu: OS Olomouc-Haná: 1:12:47 hod.,tedy 72,47 minut OS Uničov: 1:08:35 hod., tedy 68,35 minut OS Zlín: 1:10:54 hod., tedy 70,54 minut
Nejsem si jistý, jestli jsem četl ve výsledcích správně a následně provedl správně přepočty na minuty, protože mi to vůbec nesouhlasí s údaji p. Horáka. Mohl by mě někdo nestranný zkontrolovat. Děkuji...
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: Zdeněk Adamík
Vloženo: 10.06.2017 15:02:04 (2a00:1028:96c7:acda:c445:4576:186c:34a5 dynamic-2a00-1028-96c7-acda-c445-4576-186c-34a5.ipv6.broadband.iol.cz)
Jo jedl jsi dost vtipné kaše, jednoduchá matematika Ti také jde. Jinak výsledky odpovídají průběhu tohoto skutečně normálního závodu. Nebyl ani lehký a ani příliš těžký. Proudění vzduchu v BRD po pohraniční pásmo hor trochu jiné než následně na území ČR. Někomu pomohlo více a jinému méně, ale v zásadě je to významně neovlivnilo. To z minulosti známe jiné, více ovlivněné závody. Ostatně následující Krajková-Květná KM nám to už může (ale nemusí) ukázat.
Přeprava na delší tratě, od 500 km výš.
Autor: matuška stanislav
Vloženo: 10.06.2017 17:17:02 (85.93.161.170 gw.starhill.org)
O závodu Wertheim v konkurenci Morava Střed jsem hovořil s řadou účastníků. Nikdo si nestěžoval, nikdo nemluvil o katastrofě a všichni s povděkem přijali přeložení na pondělí. Někdo byl lepší, někdo horší, tak už to bývá. Ale naprosto mne dostalo procentické dělení úspěšnosti zúčastněných oblastí: Uničov 20,75%, Haná 19,88% a Zlín 19,63%. To je přímo vzorové a ne tak často viditelné. K tomu dolet holubů na TOP místech - rovněž rozdělen mezi všechny zúčastněné. Pro mne byl Wertheim jednoduše velmi povedeným závodem. Kdyby takových bylo více.
